terça-feira, 30 de agosto de 2016

Grande Recife passará a contar com um ônibus movido a Gás Natural Veicular

A partir de outubro, o transporte público do Grande Recife passará a contar com um ônibus movido a Gás Natural Veicular (GNV) ou biometano, o que proporciona redução entre 70% e 85% na emissão de gases poluentes. A Capital pernambucana será a primeira cidade fora do eixo Rio-São Paulo a receber a novidade.

O veículo, de 15 metros de comprimento e capacidade para até 130 pessoas, passará por uma fase de demonstração e, se bem avaliado, poderá ser adquirido por empresas operadoras da região. Em médio prazo, segundo o fabricante, pode contribuir para o equilíbrio financeiro dos sistemas de transporte que o adotarem, o que pode ter impacto positivo nas tarifas pagas pelos passageiros.

Comuns na Europa há décadas, ônibus movidos a GNV ou biometano ainda não são realidade no dia a dia do transporte coletivo no Brasil. Entre outubro de 2014 e agosto de 2015, oito cidades chegaram a receber um veículo do tipo, sueco, mas apenas para testes. Em São Paulo, por exemplo, o custo do quilômetro rodado a gás foi 28% inferior ao do diesel, combustível que comumente abastece a operação rodoviária.

A partir de agora, novas demonstrações serão feitas, mas com um ônibus inteiramente nacional. O veículo foi exposto durante o Seminário Nacional NTU, encerrado ontem em Brasília. “Esse ônibus chama a atenção pela redução de custos operacionais por quilômetro rodado, além da diminuição da poluição sonora e de emissões”, diz o diretor de vendas de ônibus da Scania no Brasil, Silvio Munhoz.

Além de todos os benefícios pregados a favor do meio ambiente, o veículo é confortável ao passageiro: tem ar condicionado e entrada USB para carregar dispositivos móveis ao lado de todos os assentos. Um terceiro eixo de rodas, direcional, dá mais leveza às curvas. A questão é o investimento: 25% mais caro que o que geralmente é feito num ônibus movido a diesel, como os que circulam no Grande Recife.

Despoluir
Segundo a Urbana-PE, os ônibus que circulam pela Região Metropolitana do Recife deixaram de emitir 13 toneladas de dióxido de carbono na atmosfera no ano passado. Entre as ações que proporcionaram essa redução está a utilização do diesel S-50, que reduz bastante o teor de enxofre emitido no meio ambiente.

O combustível vem sendo utilizado no Recife desde 2011, em cumprimento a uma norma federal em vigor em algumas capitais do País. O diesel S-50 possui uma concentração de 50 partículas por milhão de enxofre, bem menos poluente que o S500 usado anteriormente.

A medição de gases emitidos pelos coletivos é realizada há nove anos pela Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor), por meio do Programa Despoluir, em parceria com a Urbana-PE.

Informações: Folha de Pernambuco

domingo, 28 de agosto de 2016

Metrô de Salvador tem aumento de 120% no fluxo de passageiros

O Metrô de Salvador teve um aumento de 120% no fluxo de passageiros após a ampliação da integração entre o transporte sobre trilhos e o sistema de ônibus, ocorrida em Junho, que beneficiou cerca de 45 mil soteropolitanos por dia.

A medida, no entanto, não fez com que a linha metroviária atingisse a capacidade estimada de transporte. O movimento de passageiros é cerca de 80% inferior à capacidade da linha. Segundo o gerente de arrecadação da CCR Metrô Bahia, Jorge Pereira, o Metrô comporta aproximadas 200 mil pessoas por dia.

Sobre a Linha 2, a CCR e a Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur) dizem que as obras da Linha 2 estão 55% concluídas. A nova ligação deve ligar o Acesso Norte a Lauro de Feitas (Grande Salvador), com previsão de entrega no final do ano que vem. O trecho prevê um terminal de integração na região do aeroporto.

Por Renato Lobo
Informações: Viatrolebus

segunda-feira, 22 de agosto de 2016

Faixa azul da Avenida Recife aumenta velocidade dos coletivos em 56%

Com um mês de funcionamento, a Faixa Azul da Avenida Recife promoveu um ganho de 56% na velocidade média dos ônibus, que passou de 14,8 km/h para 23,1 km/h, no horário de pico, que vai das 6h às 9h. Já no período entre 17h e 19h, o ganho foi de 47%, passando de 14,1 km/h para 20,7 km/h.

Pelo corredor passam 29 linhas de ônibus, diariamente, totalizando 1.660 viagens. São 82 mil passageiros utilizando os 3,6 km de faixa exclusiva por dia, que já sentem a melhora na mobilidade no percurso. A ação é uma iniciativa da Prefeitura do Recife, que já implantou 32 kms de Faixas Azuis desde 2013.

O balanço foi divulgado na manhã desta sexta-feira pela Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano do Recife. "A Avenida Recife é a sétima via a receber a Faixa Azul na cidade, e ao todo, os corredores beneficiam mais de 635 mil passageiros. Agora, as pessoas que utilizam o transporte público chegam mais rápido aos seus destinos, o que é muito bom", destaca o secretário João Braga.

A Faixa Azul funciona de segunda a sexta-feira, das 6h às 22h. Além dos ônibus, os táxis do município do Recife também têm acesso aos corredores. Os demais veículos só podem entrar no corredor quando precisarem realizar conversões e acessar os lotes à direita. A sinalização horizontal mostra aos condutores, quando a linha for pontilhada, que é possível entrar na faixa. A fiscalização já está valendo, e os motoristas que forem flagrados utilizando a faixa irregularmente estarão passíveis a multa gravíssima, no valor de R$ 191,54 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Com a implantação da Faixa Azul da Avenida Recife, Prefeitura do Recife alcançou a marca de 32 kms de Faixa Azul implantados. Atualmente, a ação está também nas avenidas Marechal Mascarenhas de Moraes, Domingos Ferreira e Conselheiro Aguiar, além das ruas Cosme Viana e  Real da Torre. No total, Recife passou a ter cerca de 54 quilômetros de corredor exclusivo para ônibus, contando com os corredores que já existiam na cidade antes da Faixa Azul. Isso representa um aumento de cerca de mais de 155% no número de quilômetros de prioridade para o transporte público no Recife desde  2013, quando a cidade possuía pouco mais de 20 kms de faixas exclusivas.

A implantação dos corredores exclusivos garantiu um aumento significativo na velocidade média dos coletivos. Na Faixa Azul da Avenida Mascarenhas de Moraes, os ônibus passaram de 21 km/h para 35,4 km/h, o que representa um ganho total de 66,6% na via. Já na Avenida Herculano Bandeira, onde a implantação da Faixa Azul aconteceu em junho de 2014, a velocidade saiu de 11 km/h para 24 km/h - um aumento de 118%. Já na Rua Cosme Viana e na Avenida Conselheiro Aguiar, houve um ganho de 38,8% (de 18 km/h para 25 km/h) e 49% (de 13.1 km/h para 19.5 km/h) na velocidade média dos ônibus, respectivamente.

Informações: Diário de Pernambuco

terça-feira, 16 de agosto de 2016

Lei permite que passageiro de ônibus pare em qualquer lugar de madrugada

Os passageiros que usam ônibus municipais e intermunicipais, durante o fim da noite e a madrugada, no Centro Expandido do Recife, podem, agora, subir e descer do coletivo em qualquer lugar do trajeto. Essa é mais uma medida para aumentar a segurança de quem usa o transporte público. A Lei nº 15.878/2016, sancionada no dia 11 de agosto deste ano pelo governo do estado, estabelece a suspensão da seletividade de paradas entre as 22h e 5h.
Paralisação de motoristas de ônibus no Centro do Recife por causa de violência (Foto: Dione Ramos/WhatsApp)
Foto: Dione Ramos
A lei também estabelece uma novidade para quem trafega pelos subúrbios da capital pernambucana. Entre 22h e 5h, os passageiros poderão solicitar ao motorista a parada em local mais iluminado e com maior número de pessoas circulando.
O projeto original, da deputada Simone Santana (PSB), ocupa o espaço de uma antiga portaria do Grande Recife Consórcio, responsável pelo gerenciamento do transporte público no Grande Recife. A vantagem é a possibilidade de estabelecer regras mais claras e assegurar possíveis punições por força de legislação.
Antes de a lei entrar em vigor, as queixas por descumprimento da portaria eram encaminhadas para o Grande Recife Consórcio, que alertava as empresas de ônibus. Mas nem sempre era possível concretizar as punições.
Para a deputada Simone Santana,  a norma vai beneficiar os passageiros. Segundo ela, com o direito oficializado, a segurança dos pernambucanos tende a se fortalecer.
Atualmente, o Grande Recife gerencia um sistema operacionalizado por 13 empresas de ônibus, que realizam mais de 26 mil viagens por dia, transportando cerca de dois milhões de passageiros, diariamente. São mais de 3 mil ônibus e 394 linhas, atendendo a toda a Região Metropolitana.
Onda de crimes
Diante da onda de violência nos transportes coletivos do Grande Recife, outra medida foi tomada para tentar inibir a ação dos assaltantes. Desde julho, está em teste o coletivo que circula sem o cobrador. A ideia dos empresários e do Grande Recife é incentivar o pagamento de passagens com cartões e vales e retirar o dinheiro dos veículos.

Dados da Secretaria de Defesa Social (SDS) revelam o aumento no número de assaltos a ônibus no Grande Recife, com 451 registros de janeiro a maio, um aumento de 42% em relação ao mesmo período do ano passado. O Recife é o líder no ranking de ações criminosas registradas, com 51% do total de notificações oficiais. Foram, ao todo, 213 ocorrências. Uma média de 43 casos por mês.
Mobilização
Diante dos casos recentes, como um assalto que deixou um condutor ferido, no Cabo de Santo Agostinho, no Grande Recife, os motoristas de ônibus do Grande Recife realizaram um protesto na manhã da sexta-feira (12), na Rodovia PE-15, em Olinda, na Região Metropolitana. Eles paralisaram as atividades nos coletivos durante uma hora, entre 10h e 11h, para chamar a atenção das autoridades para a violência nos transportes publicos.

Na tarde de quinta-feira (11), um  profissional do volante levou um tiro no braço durante um assalto. Este foi o segundo protesto realizado pela categoria para pedir mais segurança. No dia 20 de julho, os motoristas paralisaram as atividades durante uma hora, no Centro do Recife.
No protesto dq sexta-feira, os profissionais ligados ao Sindicato dos Rodoviários bloquearam a PE-15. Por isso, uma fila de quatro quilômetros de ônibus, de acordo com a categoria, se formou na rodovia, no sentido Recife-Paulista. Alguns coletivos também ficaram parados no terminal integrado.
Crime no Cabo
O assalto ocorrido no Cabo foi o primeiro caso registrado em 2016 em que um profissional do volante ficou ferido. De acordo com o Sindicato dos Rodoviários de Pernambuco, no mesmo dia ocorreram outros oito crimes em coletivos.

O caso aconteceu por volta das 16h, na BR-101 Sul. O veículo seguia em direção ao município de Ipojuca, vizinho ao Cabo. O assaltante mandou o motorista abrir a porta e ficou revoltado com a vítima por que a porta não abriu.
“O ônibus tem um sistema chamado Anjo da Guarda, que só libera a porta quando o coletivo está parado. Como o bandido mandou o motorista abrir e ele não parou de imediato, o ladrão terminou atirando”, afirmou o presidente do sindicato, Benilson Custódio.
De acordo com a assessoria de comunicação do Hospital Dom Helder Câmara, a vítima levou um tiro no braço esquerdo. Passou por exames com traumatologistas e ortopedistas e não foi constatada fissura nos ossos. Por isso, o motorista acabou sendo liberado.
Mobilização
Diante desse caso de violência, o sindicato dos rodoviários vai intensificar  as ações para impedir que as empresas de ônibus do Grande Recife usem o sistema de bloqueio das portas.

“O caso do Anjo da Guarda já está sendo avaliado pelo Ministério Público de Pernambuco.  O acionamento das portas deve ser feito por botões e não com um sistema ligado ao freio de mão, como ocorre com esse mecanismo. O motorista foi ferido por não conseguir liberar a porta quando o bandido determinou”, afirmou Benilson Custódio.
O Sindicato dos Rodoviários apontou que, somente no mês de julho, foram mais de 90 assaltos a ônibus na Região Metropolitana. Os motoristas chegaram a fazer um protesto no dia 20 de julho, pedindo por mais segurança.Em agosto, até o dia 11, segundo a entidade, ocorreram 56  casos.
Reação
Diante da onda de crimes contra ônibus, o governo do estado intensificou as ações para prender assaltantes. Na segunda-feira (8), três suspeitos  foram capturados.

De acordo com a polícia, uma equipe estava investigando um assalto, quando acabaram prendendo o trio, que praticava roubo em um ônibus em deslocamento pela BR-101 Sul, um dos principais pontos de assalto da região.
Os três foram reconhecidos após serem flagrados pelas imagens do circuito de um ônibus assaltado no último sábado (6). O delegado Joel Venâncio, responsável pela investigação, explicou que eles repassavam os produtos roubados por meio de redes sociais e na própria comunidade onde moram, no Betel, próximo ao posto Padre Cícero, na UR-10, Ibura.
Dois dos suspeitos são maiores de idade e foram autuados por roubo qualificado, organização criminosa, receptação e corrupção de menores. Um adoelscente de 17 anos também foi apreendido por infração equivalente a roubo, receptação e organização criminosa.
Foto: Dione Ramos

quarta-feira, 10 de agosto de 2016

Recife prepara licitação para Wi-Fi em 3 mil ônibus

A empresa pública que gerencia o sistema de transporte público na região metropolitana de Recife, em Pernambuco, prepara a contratação de WiFi para cerca de 3 mil ônibus que rodam em 394 linhas administradas pelo Grande Recife Consórcio de Transporte (GRCT). 

O sistema já começou a funcionar em forma de experiência em 115 ônibus, que rodam em 14 linhas. A proposta em discussão é de que o edital garanta o fornecimento do serviço via permuta para uso de espaço publicitário nos ônibus – ou seja, sem custos para os passageiros ou para o Poder Público. 

Pelo sistema já em funcionamento, a ideia é ter conexões em 4G nos coletivos, ainda que o uso seja relativamente restrito. Ele permite conexões simultâneas de até 60 pessoas, mas não com taxa de transferência suficiente para grandes dowloads – nem é possível ver um filme, nem consegue ser acessada por quem está do lado de fora dos ônibus. 

Informações: Convergencia Digital

Faixa exclusiva de ônibus em João Pessoa começa a ser fiscalizada

Começa nesta segunda-feira (8) a fiscalização do trânsito na faixa exclusiva para ônibus na Avenida Josefa Taveira, no bairro de Mangabeira, em João Pessoa, e os motoristas podem ser multados caso não respeitem a exclusividade. O trabalho vai ser feito por agentes de trânsito e câmeras. 

A faixa começou a funcionar em caráter educativo no dia 4 de julho. Os seis quilômetros de faixa exclusiva para o transporte coletivo foram implantados nos dois sentidos da Av. Josefa Taveira e Rua Creuza Campos de Vasconcelos até a inserção com a Rua Francisco Porfirio Ribeiro.

As vias foram sinalizadas com pintura no asfalto e instalação de placas de regulamentação para circulação exclusiva de ônibus. O objetivo da nova implantação é contribuir com o aumento da fluidez do tráfego na região e diminuir o tempo de viagem no transporte coletivo. Agora são 18km de faixa exclusiva na cidade de João Pessoa.

Segundo a Superintendência de Mobilidade Urbana (Semob), o motorista que trafegar na via exclusiva, fora do limite máximo de 50 metros antes de uma conversão à direita ou para acesso a um imóvel, vai ser autuado pela infração de trânsito grave e pagar multa de R$ 127,69, com registro de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A Avenida Josefa Taveira é uma via de ligação importante não só para Mangabeira como também para o Valentina, bairros que precisam de uma maior mobilidade. "Tudo que for feito pra facilitar as caminhadas das pessoas e a circulação dos ônibus vai melhorar e muito a economia do bairro, como também de toda a Zona Sul. A implantação foi inclusive uma reivindicação da população", destacou o superintendente de mobilidade urbana, Carlos Batinga.

Atualmente, existe faixa exclusiva a partir do novo Parque Solon de Lucena (Lagoa), Viaduto Miguel Couto, Avenida Cardoso Vieira, Avenida Cândido Pessoa e Avenida Sanhauá até o Terminal de Integração do Varadouro. Após o Terminal, a faixa segue pela Rua Padre Azevedo, Rua Padre Meira até o cruzamento da Avenida General Osório com Rua Guedes Pereira e em toda extensão da Avenida Epitácio Pessoa.

Quem pode circular na faixa
​É preciso manter a atenção no trânsito com a nova adaptação. Os veículos particulares só podem utilizar as faixas exclusivas para entrar e sair de estacionamentos ou quando forem entrar à direita em alguma rua transversal. Para isso, o condutor pode entrar na faixa exclusiva 50 metros antes do seu destino.

Os veículos de resgate, combate a incêndio, ambulâncias, viaturas policiais, de fiscalização e operações de trânsito podem circular pela faixa exclusiva se estiverem em serviço de urgência ou em atendimento na via, com sinalização sonora e iluminação intermitente.

Informações: G1 PB