Estação Pirajá passa a ser o novo fim de linha de ônibus metropolitanos

A partir de amanhã (29) passageiros de ônibus metropolitanos que chegam a Salvador pela BR-324 precisam ficar atentos ao novo ponto de final de linha. Isto porque, nesta segunda-feira, a estação Pirajá passa a ser oficialmente o novo ponto final das linhas Camaçari (800A.URB, 814A.URB), Madre de Deus (805A, 805A2, 805A3) e Candeias (809.URB). Anteriormente o final de linha era na Estação do Retiro.

Estação Pirajá

As alterações visam ampliar a integração entre ônibus metropolitanos e o metrô. Fiscais da Agerba vão acompanhar os primeiros dias da alteração e funcionários do metrô  também vão orientar os passageiros quanto as mudanças ao longo de toda semana.

Informações: Correio 24 horas

Rodoviários de São Luís decretam Estado de Greve

Após cumprimento do prazo de 72h determinados pela justiça para notificação da paralisação, grevistas devem parar as frotas de ônibus na capital categoria deve cumprir o prazo de 72 horas determinado pela Justiça para efetivar a paralisação dos serviços em São Luís. Ainda na tarde desta segunda (29), deve ocorrer o segundo turno da reunião para deliberar outros pontos da paralisação, como o percentual da frota que irá parar. 

Divulgação

O presidente do Sindicato dos Rodoviários, Isaías Castelo Branco, pontua, entretanto, que “vai ser cumprido todo o ritual que manda a legislação”. REIVINDICAÇÕES Os grevistas pedem 13% de ajuste salarial, ticket alimentação de R$ 650,00 e a manutenção de outras cláusulas que compõe a convenção coletiva de trabalho. De acordo com Isaías Castelo Branco, foram realizadas tentativas de negociação com os patrões, que sinalizam até agora com apenas 2,5%. “Hoje já estourou todos os prazos de negociação e infelizmente a patronal não quer negociar. Esse é o último instrumento que nós usamos pra chamar atenção do próprio Ministério Público e da Justiça do Trabalho”, explica o Presidente do Sindicato. Isaías faz ainda uma fala à comunidade ludovicense que utiliza o transporte público. “A gente aproveita pra antecipar nosso pedido de desculpa aos usuários do transporte, porque infelizmente são eles que saem mais prejudicados nessa situação, mas infelizmente não tem outra saída. Só nos resta usar o último instrumento que nós temos, que é a paralisação”, finaliza.

Fonte: O imparcial

Alteração nas linhas de Olinda devido a interdição da via

A interdição que ocorrerá na Av. Sigismundo Gonçalves para serviço de saneamento pela Compesa, no cruzamento da avenida com a Rua Justiniano Gonçalves, próximo à Igreja do Carmo, ocasionará mudanças de itinerário de linhas de ônibus, que circulam em Olinda, pelo Grande Recife. 

Divulgação

Das 22h de hoje (24) às 5h de amanhã (25), a alteração de itinerário será a seguinte, no sentido Recife/Olinda:

Itinerário normal

...Largo do Varadouro, Av. Sigismundo Gonçalves, Praça do Carmo, Rua do Farol...

Desvio

...Largo do Varadouro, Av. Sigismundo Gonçalves, Av. Santos Dumont, Rua Manoel Borba, Av. Dr. Manoel de Barros Lima, Av. Sigismundo Gonçalves, Praça do Carmo, Rua do Farol...

Das 22h de amanhã (25) às 5h da sexta-feira (26), a alteração de itinerário será a seguinte, no sentido Olinda/Recife:

Itinerário normal

...Rua do Sol, Praça do Carmo, Av. Sigismundo Gonçalves, Largo do Varadouro, Av. Presidente Kennedy...

Desvio

...Rua do Sol, Praça do Carmo, Av. Sigismundo  Gonçalves, Av. Sigismundo  Gonçalves (RETORNO), Av. Sigismundo, Praça do Carmo, Rua do Farol, Av. Ministro Marcos Freire,   Rua Coronel Henrique Guimarães, Praça Doze de Março, Rua Coronel Henrique Guimarães, Rua São Miguel, Av. Chico Science, Av. Pan Nordestina, retorno no girador da Av. Presidente Kennedy, Av. Pan Nordestina, Av. Joaquim Nabuco, Largo do Varadouro, Av. Presidente Kennedy...

Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).

Em assembleia, rodoviários decidem greve em Salvador a partir de 0h de terça (23)

A população de Salvador ficará sem ônibus a partir da 0h da próxima terça-feira (23). A informação foi confirmada na manhã desta quinta-feira (18) pelo diretor de imprensa do sindicato dos rodoviários da Bahia, Daniel Mota. "A decisão foi tomada pelos rodoviários em assembleia. Decidimos que nenhum ônibus vai circular em Salvador a partir de 0h de terça-feira caso não haja uma mudança no posicionamento dos patrões.Se não houver acordo, a greve vai ser estendida para toda Bahia", afirmou Daniel destacando que o movimento em Salvador deixaria de colocar 13 mil rodoviários nas ruas. No estado, o sindicato representa 18 mil trabalhadores. 

Foto: Mauro Akin Nassor/Arquivo Correio

O número de trabalhadores que participou da assembleia que deliberou a greve não foi divulgado. Apesar da decisão da assembleia existe a possibilidade do movimento grevista não acontecer já que há duas novas reuniões da direção do sindicato nesta sexta (19). “Vamos ter amanhã reunião com o prefeito de Salvador e outra no Ministério do Trabalho e Emprego. Se tiver alguma mudança a greve pode ser suspensa", afirmou Mota. Na segunda-feira (22) os rodoviários fazem outra assembleia. "Se tiver avanço nas reuniões de sexta será para deliberar isso. Se não tiver será para ajustar as ações da greve", completa Mota. 

A categoria, que está em campanha salarial, reivindica 5% de aumento real, tíquete refeição de R$ 20, fim da dupla função de motorista - quando ele dirige e cobra passagem - e manutenção do cargo de cobrador em todas as linhas e horários.  

O CORREIO procurou representantes do Sindicato das Empresas de Transporte de Salvador (Setps) , mas até o momento da publicação desta matéria ninguém foi localizado. 

Atraso nas saídas 

Na última terça-feira (16) os motoristas das garagens de ônibus Plataforma G1, OT Trans G1, CSN Iguatemi e uma da Stec ficaram quatro horas parados. Por conta da parada dos veículos - a maioria que circulava por linhas que saem do Subúrbio - o dia começou com transtornos para os soteropolitanos.

Informações: I Bahia

Linha Sul do Metrô de Fortaleza ganha nova estação

Foi aberta ao público nesta segunda-feira (15) a 19ª estação do metrô de Fortaleza. A estação Juscelino Kubitschek fica na Avenida João Pessoa, no encontro com Rua Alagoas, em frente ao antigo Bar do Avião. Serão beneficiados diretamente os bairros vizinhos, como Demócrito Rocha, Itaoca, Montese e Parangaba.

"O metrô é um transporte rápido, seguro e confortável. Nenhuma cidade, capital ou país no mundo cresceu sem desenvolver seu sistema metroviário. Queremos completar todas as estações da Linha Sul, temos trabalhado para diminuir o tempo de viagem e também vamos nos empenhar para promover a integração entre metrô e ônibus, com o objetivo de aumentar o número de passageiros beneficiados pelo sistema de transporte público", disse o governador Camilo Santana.

Estrutura

Com área total de 3,2 mil metros quadrados, a estação Juscelino Kubitschek é composta por andar térreo, mezanino e plataformas elevadas. No térreo estão localizadas as bilheterias e as catracas eletrônicas. As salas técnicas e operacionais da unidade se encontram no mezanino. As plataformas elevadas são destinadas ao embarque dos passageiros para as demais estações da Linha Sul.

A estação é equipada com todos os itens dos sistemas de telecomunicações e de bilhetagem eletrônica presentes nas demais unidades, incluindo 20 câmeras de monitoramento, central de acompanhamento das imagens, equipamentos para avisos sonoros, itens de rádio digital - para uso dos profissionais operadores e de segurança - e instalações de fibra ótica para transmissão de dados em qualidade digital. Dois elevadores e quatro escadas rolantes complementam a estrutura física da unidade.

Informações: G1 CE

BRT do Recife ganhará três novas estações neste ano

Duas estações do sistema Bus Rapid Transit (BRT), uma localizada na Avenida Benfica, no corredor Leste/Oeste, e outra no Complexo de Salgadinho, no Norte/Sul, vão começar a funcionar em junho. Outra estação do Norte/Sul, que não estava incluída no projeto original, foi relocada das imediações do Cemitério dos Ingleses, no Recife, para Paulista, onde irá atender a demanda do público que frequenta o Shopping North Way e a Faculdade Joaquim Nabuco, na PE-15. A obra deve ficar pronta no segundo semestre. Atualmente os passageiros de Paulista são obrigados a ir até os terminais para ter acesso ao BRT.  

“Houve uma solicitação por uma estação nessa localidade de Paulista e decidimos relocar a do Cemitério dos Ingleses, na Avenida Cruz Cabugá, que deixará de existir”, justicou o secretário das Cidades, Francisco Papaléo.

Em janeiro deste ano foi assinada pela Secretaria das Cidades a ordem de serviço para a finalização da estação do BRT Derby-Benfica, que estava abandonada desde 2015 e teve os serviços retomados. Os últimos reparos estão sendo feitos na estação, que tem uma área de 160 metros quadrados. A obra custará R$ 1 milhão. Por enquanto, os passageiros se deslocam para as paradas do Derby, no sentido cidade, e da Avenida Caxangá, no sentido surbúbio. “Espero que essa obra saia o quanto antes”, comentou a estudante Eduarda Cabral, que utiliza o BRT como opção todos os dias e desce no Derby para voltar andando até a unidade da Universidade de Pernambuco na Benfica.

Já na estação que fica em frente ao Centro de Convenções, no Complexo de Salgadinho, as obras ainda estão lentas. No local é possível encontrar materiais como ferro, areia e vidro espalhados. A estação, incluída no corredor Norte/Sul está 50% concluída e a previsão é que a parada fique pronta em junho.

De acordo com a Secretaria das Cidades, a demora para a conclusão das obras se deu após o consórcio Mendes Jr/Servix abandonar os serviços em março de 2014. Desde então, foi preciso refazer o levantamento do que já havia ficado pronto e do que ainda faltava construir. Somente neste ano a implantação das estruturas do BRT foram novamente licitadas. Os dois corredores transportam atualmente 86 mil usuários por dia.

Licitações

No começo deste ano outras licitações foram abertas pelo governo do estado e devem retomar o fôlego das obras de mobilidade em Pernambuco. Entre elas estão as finalizações dos terminais da 3ª Perimetral e da 4ª Perimetral e a urbanização da praça localizada em cima do Túnel da Abolição, na Madalena, assim como a instalação de elevadores naquela localidade. Também está programada a reabertura do acesso de veículos ao museu pela Avenida Real da Torre assim que os reparos terminarem. 

Informações: Folha de Pernambuco

Em Salvador, Após teste, viaduto do Canela passa a ser mão única em dias úteis

Após duas semanas de avaliações técnicas, a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), informou nesta quinta-feira, 11, que entre as 6h e 8h da manhã em dias úteis, o tráfego no Viaduto do Canela, permanecerá em mão única (sentido Canela).

Segundo a Secretaria de Comunicação da Prefeitura, a mudança será feita para reduzir um congestionamento recorrente, causado por uma fila de veículos que se formava no Vale para acessar o viaduto, onde uma  contagem de veículos mostrou que, entre 6h e 10h, mais de 2,6 mil veículos buscavam o viaduto, vindos de diferentes locais.

Confira abaixo algumas mudanças:

Para ir ao bairro da Graça, entre 6​h e 8​h da manhã, em dias úteis, veículos provenientes da Av. Reitor Miguel Calmon (Vale do Canela) ou do Canela não terão mais esse viaduto como opção, devendo acessar o Viaduto da Gabriela, cerca de 300 metros à frente, ou retornar sob o Viaduto Menininha do Gantois (viaduto de acesso ao Campo Grande). Nos demais horários, o viaduto do Canela opera em mão dupla.​​

Informações: A Tarde

Governo lança edital de licitação para implantação do BRT na ilha de São Luís

O governo do Estado, por meio da Comissão Central Permanente de Licitação (CCL) e da Agência Estadual de Mobilidade Urbana (MOB), lançou o edital de licitação para implantação do Sistema de Transporte  tipo BRT (Transporte Rápido por Ônibus), na ilha de São Luís, Lote 02. O certame será realizado na modalidade Regime Diferenciado de Contratação, sob critério de julgamento de Técnica e Preço.

O Aviso e o Edital de licitação foram lançados pelo presidente da CCL, Odair José Neves em solenidade realizada na quinta-feira (4), e contou com a presença do presidente da MOB, Artur Cabral e do relator do processo Luís Carlos Oliveira. “Estamos iniciando mais uma etapa para a execução das intervenções planejadas pelo governador Flávio Dino que é melhorar a trafegabilidade e mobilidade urbana, na região metropolitana”, frisou o presidente da CCL.

A licitação integra o plano de execuções do governo do Estado que visa reestruturar a Avenida dos Holandeses e Litorânea, dinamizar a circulação do transporte coletivo metropolitano, com a implantação do BRT, corredor Avenida dos Holandeses (Avenida dos Holandeses e Búzios). O modelo proposto inclui sinalização urbana, iluminação, e, ainda, adequações na infraestrutura viária: paisagismo, construção de calçadas e ciclovias.

Durante a solenidade, o presidente da MOB apresentou o projeto de reestruturação das Avenidas. “Está incluído neste Lote 02, a criação de uma trincheira, onde haverá a ligação da entrada da Avenida dos Holandeses diretamente com o Renascença. Com isso pretendemos resolver uma série de conflitos de tráfego, além do que este projeto integra todo um Sistema de transporte coletivo para a região”, explicou.

A primeira sessão pública para abertura dos envelopes referentes ao Lote 02 será realizada no dia 20 de junho deste, no auditório da Comissão Central, localizada na Rua 44, quadra 18, n° 35, bairro Calhau.

Primeiro Lote – Etapa Um

Em março deste ano, a CCL finalizou o processo para contratação de empresa para elaboração dos projetos básicos e executivos com a execução das obras de reestruturação da Avenida dos Holandeses e Litorânea, com implantação BRT, Corredor Avenida Litorânea, Avenida Colares Moreira e Avenida São Carlos – Lote 01.

O Consórcio BRT Litorânea, formado pelas empresas DP Barros Pavimentação e Construção Ltda e a empresa Arvek Técnica e Construções Ltda, obteve a melhor classificação com o somatório de 99,683 obtidos após análises da proposta técnica e proposta de preços, sendo declarada vencedora do certame.

Informações: Governo do Maranhão

Empresas de ônibus de Salvador funcionam no vermelho e reclamam de prejuízo de mais de R$ 40 milhões

É inegável que a vida do passageiro de transporte público de Salvador melhorou nos últimos anos. Primeiro, foram os projetos da Prefeitura para incentivar o uso do ônibus, como a ampliação do horário e redução da passagem aos domingos.

Foto: Tácio Moreira

Depois, veio o fortalecimento das integrações ônibus-ônibus e ônibus-metrô. O problema é que, para funcionar, o sistema precisa estar equilibrado entre população, Prefeitura e concessionária — e, segundo começa a ficar claro, a bomba está explodindo do lado das empresas.

Questionado pela Metrópole, o diretor do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Salvador (Setps), Jorge Castro, explica que a conta das concessionárias não fecha ao fim do mês. Segundo ele, as empresas fecharam o ano passado com mais de R$ 40 milhões no vermelho. “Nós estamos com um prejuízo muito grande. Estamos muito preocupados com o que está acontecendo”, reclamou.

“Não temos dinheiro pra pagar nossas contas”

Segundo o diretor do Setps, assim que as empresas finalizarem seu relatório anual, vão divulgá-lo publicamente, para que a população tenha consciência de que o consórcio não é vilão na história.

“Vamos publicar o balanço até o fim da semana. Meu faturamento é só de passagem. Em 2016, houve queda de passageiros e aumento nos custos. A mão de obra já leva mais de 45% [do faturamento]; diesel, em torno de 23%; imposto direto dá 5%; a prestação de ônibus leva mais de 20%, fora água, luz, reposição de peças. Só esses quatro itens já me dá o prejuízo total. Não temos dinheiro para pagar as nossas contas”, disse.

Possíveis soluções

A discrepância entre ganho e gasto é o argumento que será utilizado pelas empresas para pedir ao Ministério Público e à Prefeitura de Salvador ações de apoio, como o redesenho das linhas de ônibus. “A solução pode ter variáveis: redução de custos, de tributos, aumento de passageiro, retomada da economia”, afirmou Castro.

Apesar das inúmeras possibilidades, a mais provável delas ainda continua sendo o aumento da passagem. “Se com nenhuma dessas [ações] for resolvida, não tem como, tem que aumentar o preço. [O valor] A gente só vai indicar para a prefeitura”, completou.

Madrugada e domingos impactaram

O Jornal da Metrópole procurou o secretário de Mobilidade Fábio Mota durante toda a quarta-feira (3) para falar sobre a crise no transporte público de Salvador, mas ele alegou estar em audiências e reuniões e não atendeu a equipe de reportagem.

Assim, questionamentos como a falta do pagamento da outorga à administração municipal e os impactos que as ações de incentivo da Prefeitura causaram aos cofres das empresas não foram respondidas.

De acordo com os empresários ouvidos pela Metrópole, a ampliação de benefícios concedidos na administração de Neto, como o programa Domingo é Meia e o reforço da frota nas madrugadas, impactaram muito nos cofres das empresas. Já o Ministério Público da Bahia afirmou que ainda não foi procurado pelas empresas de ônibus de Salvador para discutir a questão.

Informações: Metro 1