quarta-feira, 20 de setembro de 2017
quinta-feira, 27 de julho de 2017
Empresas de ônibus se recusam a operar o BRT de Feira de Santana
As duas empresas de ônibus que atuam em Feira de Santana – Rosa e São João – já deram sinais à Prefeitura que não vão operar o BRT em Feira de Santana.
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| foto:Jorge Magalhães/Secom/Pmfsa |
A recusa das empresas ainda não foi formalizada mas nos bastidores empresariais a desistência das duas é dada como certa.
Com o BRT as empresas serão obrigadas a colocar mais ônibus em circulação em um sistema que não atende, para elas, às expectativas de lucro.
A Prefeitura já busca uma alternativa para evitar um futuro colapso no sistema como ocorreu há pouco mais de dois anos quando a cidade ficou sem ônibus durante alguns dias.
O BRT de Feira não tem data certa para entrar em funcionamento. Um túnel ainda está em construção assim como as estações nas avenidas João Durval e Getúlio Vargas.
Informações: Blog da Feira
terça-feira, 25 de julho de 2017
Transportes de Olinda e Recife terá 135 novos ônibus Torino Marcopolo
A Empresa Metropolitana e a Rodoviário Caxangá, operadoras do sistema de transporte urbano de Pernambuco, adquiriram 135 ônibus Torino da Marcopolo. Os veículos serão incorporados às frotas das empresas e serão utilizados nas cidades de Recife e Olinda.
“Nossa parceria com a Metropolitana e a Rodoviário Caxangá é bem antiga. Hoje as empresas têm frota com quase 700 ônibus, todos Marcopolo. A aquisição demonstra a confiança em nossos produtos”, ressalta Paulo Corso, diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo.
O Marcopolo Torino tem capacidade para transportar 40 passageiros sentados, três portas de acesso e sistema multiplex. Com 12.700mm de comprimento total, o modelo possui chassi Mercedes-Benz OF 1721, elevador para pessoas com mobilidade reduzida na porta central, poltronas preferenciais para idosos, gestantes e/ou deficientes e espaço dedicado para cadeirantes, além de janelas com vidros fumê, itinerário eletrônico frontal, preparação para câmeras de monitoramento e biometria e GPS.
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foto: Edison de Oliveira |
O Marcopolo Torino tem visual moderno e elevado padrão tecnológico, como sistema multiplex e painel de instrumentos com tela colorida de LCD de 3,5 polegadas. Também conta com conjuntos ópticos frontal e traseiro que incluem luz diurna, que agrega mais segurança no trânsito urbano.
A maior largura interna, garante mais conforto e o amplo espaço facilita a movimentação dos passageiros. As poltronas são ergonômicas do modelo Urbana estofadas, tipo City, e com encosto alto. O sistema de acionamento da campainha de chamada de parada tem acionamento por botão (sem fio).
terça-feira, 18 de julho de 2017
Grande Recife-PE. Parada em Cavaleiro passa a ser seletiva
Para melhorar a fluidez do trânsito na região e atender a uma solicitação do órgão de trânsito da Prefeitura de Jaboatão, o Grande Recife informa que a parada de ônibus nº 040134, localizada na Av. Agamenon Magalhães, próxima ao Terminal Integrado Cavaleiro, sentido BR-232/Av. General Manoel Rabelo, passará a ser seletiva. A alteração tem início a partir desta quarta-feira (19).
Esse ponto de embarque e desembarque será atendido somente pelas quatro linhas abaixo relacionadas:
203 - Zumbi do Pacheco/Barro (Loteamento)
232 - Cavaleiro
240 - Cavaleiro/CEASA
370 - TI TIP/TI Aeroporto
Os usuários que quiserem embarcar nas seis linhas que fazem parte do TI Cavaleiro deverão se dirigir para este Terminal Integrado. São elas:
149 - Zumbi do Pacheco/TI Cavaleiro
220 - Jaboatão/TI Cavaleiro
244 - Alto do Vento/TI Cavaleiro
245 - Dois Carneiros/TI Cavaleiro
255 - Quitandinha/TI Cavaleiro
256 - Loteamento Nova Esperança/TI Cavaleiro
Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).
Natal-RN. Viagens de Trens para Linha Sul são normalizadas
Informamos que a manutenção na via
férrea da Linha Sul foi concluída e que as viagens entre Natal e Parnamirim
foram normalizadas nesta segunda-feira (17).
Informações: CBTU
domingo, 16 de julho de 2017
SMTT multa 80 veículos em um só dia por estacionamento irregular em Maceió
Em uma ação realizada nesta sexta-feira (14) agentes da Superintendência Municipal de
Trasporte e Trânsito (SMTT) multaram 80 veículos por estacionamento irregular em
Maceió.
Só em uma rua no bairro do Pinheiro, perto de um hospital particular, três carros foram
multados e outros dois foram guinchados. Eles estavam estacionados a menos de cinco
metros da esquina.
Na ocasião, os scais
multaram e removeram o carros. A dona de um dos veículos
apareceu quando o veículo já estava no guincho. Ela disse que chegou passando mal e por
isso estacionou na esquina.
“Aqui a gente não encontra nenhum lugar para poder estacionar. Daí eu não estava me
sentindo bem e fui para o atendimento no hospital. Daí não tive como procurar um lugar”,
fala a assistente social, Cristiane Gerbase.
O supervisor de operações da SMTT, Alexsandre Seram
disse que depois que o carro
está no guincho não há como evitar o rebocamento do veículo.
“Na medida que a operação de remoção é iniciada o manual de trânsito brasileiro diz que
ela deve ser concluída. E nós como agentes públicos temos que cumprir a lei, diz
Alexsandre”
Um outro veículo foi agrado
estacionado debaixo da placa de proibido. Ele também foi
guinchado.
O motorista de outro carro levou duas multas. Uma porque estacionou na contramão,
outra, porque estava parado na frente de uma garagem. O dono da casa chegou e não
pôde entrar com o carro. “Toda vez acontece isso. Quando a gente passa a sentir no bolso,
passa a fazer a coisa certa ”, conta o morador José Ivan Monteiro.
Recorrência
O superintendente da SMTT disse que a rua onde veículos foram multados é uma das
mais críticas do Pinheiro. Tanto que todos os dias carros são multados e guinchados nela.
Já rua Jornalista Augusto Vaz Filho, no Pinheiro, que é estreita e de duas mãos, os
motoristas cometeram duas infrações: estacionaram em local proibido e na contramão
foram multados duas vezes.
Na rua, onde há uma série de placas de proibido estacionar, foram multados quatro
carros de uma só vez. O dono do carro vermelho apareceu enquanto os scais
estavam lá,
mas nada adiantou.
O supervisor da SMTT disse que eles vão pagar duas multas de R$ 130,16 e vão perder 8
pontos, 4 pontos por cada infração média.
Na rua Vinícius de Morais, na Jatiúca, dois carros foram guinchados e um outro multado
por estar na contramão.
O depósito da SMTT funciona de segunda à sexta-feira, das 8h às 14h. Os carros
guinchados hoje só poderão ser retirados a partir de segunda-feira.
Informações: g1 AL
quarta-feira, 12 de julho de 2017
Passageiros terão de entrar pela porta da frente em parte dos ônibus de Fortaleza
Os ônibus do transporte público de Fortaleza passarão a ter a catraca na parte da frente dos veículos, próxima ao
motorista. Com a mudança, os passageiros terão de embarcar pela porta da frente do transporte público. A alteração na
estrutura será implantada inicialmente em 57 ônibus na capital cearense a partir de segunda-feira (17).
De acordo com a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), o novo modelo será implantado em veículos de
linhas de pequenos trajetos e pouca demanda, que realizam rotas alimentadoras, interligando os bairros aos terminais.
A partir da adaptação dos passageiros, o novo modelo de catraca será instalado nas demais linhas.
Ainda conforme a Etufor, a catraca na parte frontal do ônibus garante mais segurança ao passageiro na hora de embarcar
e mais segurança mecânica ao veículo, já que o eixo traseiro do ônibus é mais resistente e pode suportar a concentração
de um grande número de pessoas, comum no momento do desembarque, sem desgastes para o equipamento.
Atualmente, das 27 capitais brasileiras, Fortaleza é a única que possui ônibus com catracas instaladas na parte traseiras dos ônibus.
Informações: g1 CE
Retirada de árvore provoca mudança de terminal de sete linhas de ônibus no Grande Recife
Por causa da retirada de uma árvore que estava ameaçada de cair no Terminal
Integrado Pelópidas Silveira, em Paulista, sete linhas de ônibus que circulam pelo
Grande Recife tiveram operações transferidas temporariamente para o Terminal
Integrado da PE-15, em Olinda. A remoção dos galhos e do tronco começou nesta quartafeira
(12). Por causa do risco oferecido aos passageiros e funcionários, o Grande Recife
Consórcio de Transporte modicou,
desde segunda-feira (10), o local de embarque e
desembarque de 17 linhas de ônibus no local.
O laudo da Defesa Civil de Paulista constatou que o tronco corre o risco de cair e oferece
risco aos passageiros e trabalhadores. Maior terminal integrado do Grande Recife, pelo
Pelópidas Silveira passam 25 linhas de ônibus e recebe, diariamente, pouco mais de 69 mil
passageiros.
Conra
as linhas alteradas:
1931 – Jardim Paulista Baixo/TI Pelópidas ·
1932 - Jardim Paulista Alto/TI Pelópidas ·
1934 - Arthur Ludgren I/TI Pelópidas ·
1935 - Paratibe/TI Pelópidas ·
1941 – Arthur Ludgren II/TI Pelópidas ·
1943 - Mirueira/TI Pelópidas
Informações: g1 PE
segunda-feira, 10 de julho de 2017
Fortaleza-CE. Via Expressa terá trecho bloqueado para construção de túnel
Motoristas que circulam na Avenida Almirante Henrique Saboia, mais conhecida como Via Expressa, precisam ficar atentos.
A partir de terça-feira (11) haverá desvios na região. A mudança no tráfego é para início da construção de dois túneis na via.
O primeiro túnel vai ficar entre a Avenida Padre Antônio Tomás e a Santos Dumont. O segundo, no cruzamento da Avenida Alberto Sá com a Via Expressa.
O bloqueio será na Via Expressa, sentido sertão/praia, entre a Avenida Padre Antônio Tomás e Rua Vilebaldo Aguiar. O mesmo desvio vale para as quatro linhas de ônibus que passam pela via. Nos primeiros dias de mudanças, agentes da AMC e da Operação Via Livre estarão no local orientando os motoristas.
O valor para a construção dos dois túneis é de R$ 67 milhões. O prazo para conclusão é dezembro de 2018.
Informações: Tribuna do Ceará
Informações: Tribuna do Ceará
Grande Recife-PE. Embarque e desembarque de algumas linhas são modificados no Ti Pelópidas
Por motivos de segurança, uma parte do Terminal Integrado Pelópidas Silveira (sentido Recife – Paulista) foi interditada. Uma árvore corre risco de cair. Diante disso, a equipe de engenharia do Grande Recife interditou a área e isolou o local, a fim de eliminar os riscos aos usuários e funcionários do Terminal.
| Foto: Bobby Fabisak |
As linhas que realizavam embarque e desembarque na parte oeste da plataforma do TI estão realizando de forma emergencial na estocagem. Equipes do Grande Recife e também da empresa operadora estão orientando os usuários. A modificação ocorrerá até a árvore ser cortada.
Veja as linhas que tiveram alteração no embarque e desembarque:
1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas;
1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto);
1962 – TI Abreu e Lima (PCR);
1946 – TI Igarassu (PCR);
1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto);
1937 – Nobre/TI Pelópidas;
1958 – Costa Azul/TI Pelópidas;
1922 – Pau Amarelo/TI Pelópidas;
1952 – Maranguape I/TI Pelópidas;
1945 – Jaguarana/TI Pelópidas;
1953 – Maranguape II/TI Pelópidas;
1934 – Arthur Lundgren I/TI Pelópidas;
1935 – Paratibe/TI Pelópidas;
1941 – Arthur Lundgren II/TI Pelópidas;
1931 – Jd. Paulista Baixo/TI Pelópidas;
1932 – Jd. Paulista Alto/TI Pelópidas;
1943 – Mirueira/TI Pelópidas.
1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto);
1962 – TI Abreu e Lima (PCR);
1946 – TI Igarassu (PCR);
1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto);
1937 – Nobre/TI Pelópidas;
1958 – Costa Azul/TI Pelópidas;
1922 – Pau Amarelo/TI Pelópidas;
1952 – Maranguape I/TI Pelópidas;
1945 – Jaguarana/TI Pelópidas;
1953 – Maranguape II/TI Pelópidas;
1934 – Arthur Lundgren I/TI Pelópidas;
1935 – Paratibe/TI Pelópidas;
1941 – Arthur Lundgren II/TI Pelópidas;
1931 – Jd. Paulista Baixo/TI Pelópidas;
1932 – Jd. Paulista Alto/TI Pelópidas;
1943 – Mirueira/TI Pelópidas.
segunda-feira, 3 de julho de 2017
Salvador é a 7ª melhor cidade no Brasil em mobilidade e acessibilidade
Salvador é a 7ª melhor cidade do Brasil no ranking de melhor mobilidade e acessibilidade no trânsito e transporte do país, segundo o estudo Connected Smart Cities, que foi divulgado hoje (2/7) pela Urban Systems, empresa de análise de dados para dimensionamento e levantamento de tendências em mercados e cidades. A capital baiana saltou da 27ª, em 2016, para a 7ª posição, em 2017.
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| Foto: Beto Junior |
Foram pesquisados 500 municípios brasileiros e listados os 50 melhores no quesito mobilidade e acessibilidade. Na frente de Salvador estão São Paulo (SP), Brasília (DF), Rio de Janeiro (RJ) e Curitiba (PR).
O ranking Connected Smart Cities leva em conta critérios de pontuação como: proporção entre ônibus e automóveis; idade media da frota dos meios de transporte públicos; quantidade de coletivos por habitante; variedade dos meios de transporte; extensão de ciclovias; rampas para cadeirantes; número de voos semanais; e transporte rodoviário.
Com a licitação do transporte público feita pela Prefeitura na atual gestão, a idade média dos ônibus caiu de 12 para 4,5 anos. Ou seja, houve renovação da frota, cuja relação é de um ônibus para cada mil habitantes. "Temos uma das frotas mais novas do Brasil e com maior disponibilidade de veículos por habitantes. Isso sem falar que avançamos muito com o investimento em tecnologia, como o Cittamobi, e no reforço da fiscalização, com monitoramento da frota em tempo real via GPS. Requalificamos a Estação da Lapa, a maior da cidade, e investimentos em obras de mobilidade que facilitaram em muito a vida de quem usa o transporte público. Além disso, com o BRT daremos outro salto de qualidade nesse setor", avaliou o secretário municipal de Mobilidade, Fábio Mota.
Entre as grandes obras de mobilidade na cidade feitas desde 2013 e que facilitaram a vida tanto de quem anda de carro como de ônibus ou bicicleta estão a nova ligação viária entre Cajazeiras e a BR-324, a requalificação da Avenida Afrânio Peixoto, a Suburbana, e da Ladeira do Cacau, e a duplicação da Baixa do Fiscal. Isso sem falar nos 450 quilômetros de vias pavimentadas com asfalto novo. Outro destaque é o aumento na extensão de ciclovias, que hoje tem 196 quilômetros.
Informações: Correio 24 Horas
Greve de ônibus no Recife deixa população prejudicada
Com início da paralisação dos motoristas e cobradores nesta segunda-feira (3), a população tem encontrado dificuldade para chegar aos seus destinos. Prevendo esse cenário, o Grande Recife encaminhou, na manhã da sexta-feira (30), para os Sindicatos das Empresas de Transportes de Passageiros de Pernambuco (Urbana-PE) e dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários Urbanos de Passageiros, uma notificação de manutenção do funcionamento do Sistema de Transporte Público de Passageiros para esta segunda.
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| Foto: Bobby Fabisak |
Conforme o órgão, “o documento solicita a garantia do funcionamento mínimo dos serviços de transporte, conforme previsto nos artigos 9º a 112 da Lei 7.783/89”. Isto significa que “para garantir a legalidade, deverão ser mantidos os percentuais de 50% dos serviços de transporte público no horário de maior movimento, das 5 às 9h e das 16h às 20h e 30% nos demais horários, a fim de evitar transtornos e prejuízos à população”.
Por Naiane Nascimento
Informações: Leia Já
quinta-feira, 29 de junho de 2017
Salvador-BA. Estação Pirajá vai funcionar de forma aberta a partir de sábado
Apenas 19% da população de Salvador utiliza a integração entre os ônibus da capital atualmente. Para modificar esta realidade, a prefeitura determinou que, a partir do próximo sábado, 1º, a Estação Pirajá passará a funcionar de forma aberta.
Com a mudança, os usuários não vão precisar pagar o valor de uma tarifa (R$ 3,60) para entrar no local. A Estação Pirajá, por onde passam 300 mil pessoas por dia, vai operar de forma semelhante à Estação da Lapa.
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| Foto: Raul Spinassé | Ag. A TARDE |
De acordo com o secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, a modificação tem como objetivo ampliar o uso do bilhete único – cartão que permite que o usuário que pega dois ônibus em até duas horas e pague somente o valor referente a uma tarifa.
Mota disse que há, em Salvador, "uma cultura" de evitar pegar dois ônibus. "A pessoa prefere esperar o ônibus específico do que pegar um segundo para chegar mais rápido ao destino. No Rio de Janeiro, 69% da população pegam dois. Em São Paulo, 72% faz a integração. Não estamos tirando nenhum beneficio", afirmou.
Com a abertura da Estação Pirajá, o usuário que não tiver o bilhete único, pagará duas passagens, caso utilize dois transportes. Uma pessoa que sair de ônibus de Castelo Branco para a Estação Pirajá, por exemplo, e, de lá, quiser pegar outro para Brotas, pagará as duas tarifas, o que não acontece antes da mudança.
No entanto, caso o passageiro tenha o bilhete único, automaticamente a segunda tarifa será gratuita, desde que seja respeitado o prazo de até duas horas.
Com relação ao metrô, não há mudança. A integração já é feita atualmente somente com o uso do bilhete Único. A previsão é que a Estação Mussurunga também passe a ser aberta, quando o metrô chegar até o local.
Ao saber da mudança, a dona de cada Maria de Lurdes Santos, 57, disse que não vê problema em usar o bilhete único: "Acho bom que os ônibus passem a trabalhar menos com dinheiro em espécie", afirmou.
No entanto, há quem se queixe da obrigatoriedade do bilhete único para conseguir acessar a integração. "Acho que vai virar bagunça. Quem não tiver o bilhete, vai ter que pagar as duas passagens, caso pegue dois transportes. Há muita gente desinformada, que não tem o cartão", ressaltou o cobrador Ricardo Ferreira, 45.
A vendedora Suiely Andressa Maia, 18, também não aprovou. "Acho mais prático do jeito que já funciona. Agora, todo mundo é obrigado a ter o cartão", disse.
Aquisição
Interessados em adquirir o cartão podem obtê-lo em 172 pontos da cidade credenciados ou em um dos cinco postos do SalvadorCard, localizados no Comércio, Shopping da Gente, Lapa, Cajazeiras e na própria Estação Pirajá, além das dez Prefeituras-Bairro.
A lista de todos os locais pode ser consultada no site www.salvadorcard.com.br. Apesar de o cartão ser gratuito, para adquiri-lo é preciso carregá-lo, pela primeira vez, no valor mínimo equivalente a duas passagens de ônibus (R$ 7,20). A carga inicial já fica disponibilizada para uso.
Informações: A Tarde
Rodoviários de Fortaleza vão aderir a greve do dia 30 de junho
O sindicato dos cobradores e motoristas de ônibus (Sintro) divulgou nota convocando a categoria para atos desta sexta-feira. Segundo dirigentes da entidade, profissionais deverão paralisar atividades, mantendo um percentual mínimo de atendimento. Nos últimos dias, o Sintro tem visitado terminais de ônibus convocando população e categorias para os atos.
Informações: O Povo
quarta-feira, 28 de junho de 2017
Ferroviários de Salvador vão aderir a greve do dia 30
Os trabalhadores do setor ferroviário da Bahia anunciaram que irão aderir a greve geral do dia 30 de junho. Por este motivo, os trens do subúrbio ferroviário de Salvador irão parar por 24 horas.
Informações: I Bahia
segunda-feira, 26 de junho de 2017
Recife-PE. Primeira linha de BRT realiza embarque de passageiros na Avenida Conde da Boa Vista
Passageiros de ônibus que utilizam o BRT podem, desde sábado (24), fazer o embarque na Avenida Conde da Boa Vista, no
Centro do Recife. A linha 2441 – EBRT-BR-101(Conde da Boa Vista) é a primeira a ter autorização do Grande Recife
Consórcio a oferecer esse serviço. O desembarque está sendo realizado desde fevereiro, segundo o gestor do sistema.
Com isso, os passageiros têm condição de embarcar e desembarcar na Estação Soledade 2, localizada no lado oposto à
Faculdade Frassinetti do Recife (Fafire) .
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| Foto: Katherine Coutinho / G1 |
No local, também é possível fazer o carregamento dos cartões VEM.
O Grande Recife destaca que, por enquanto, apenas essa linha poderá fazer o embaque de passageiros na Conde da Boa
Vista. Ela realiza integração temporal com oito linhas que passam pela Avenida Caxangá.
A operação será avaliada ao longo do próximo mês. Depois disso, o Grande Recife definirá se fará a ampliação do serviço.
A Avenida Conde da Boa Vista também conta com desembarque das linhas de BRT 2450 – TI Camaragibe (Centro) e 2437 –
TI Caxangá (Centro). Para mais informações, os passageiros dispõem da Central de Atendimento ao Cliente. O telefone é
0800 081 0158.
domingo, 25 de junho de 2017
Número de trens e viagens caiu 30% no Metrô do Recife
O metrô do Recife está demorando mais e operando mais cheio. A afirmação é do Sindicato dos Metroviários (Sindmetro), que, nesta quarta-feira (21), às 18h, fará uma assembleia na Estação Central para discutir não só a campanha salarial da categoria e a possibilidade de greve, mas também a situação do sistema, que transporta cerca de 350 mil passageiros por dia.
Conforme a entidade, a redução no quantitativo de trens e viagens ultrapassa 30% em relação ao praticado até bem pouco tempo, nos primeiros meses do ano. Com isso, só 35% da frota está atendendo aos usuários. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) reconhece as mudanças e as atribui à falta de peças, que tem deixado várias composições sem funcionar.
A Linha Centro, com 19 estações e dois ramais - Jaboatão e Camaragibe -, já contou com 15 trens e intervalo de três minutos nos horários de pico. Mas, atualmente, segundo o Sindmetro, o quantitativo de trens caiu para até oito, e os intervalos subiram para dez minutos. Na Linha Sul (Cajueiro Seco), com 12 estações, a situação é mais dramática: o total de trens caiu de oito para quatro, e a espera, que demorava até oito minutos, chega a 20.
Os passageiros confirmam as dificuldades. "Não tem mais hora para o trem vir cheio. Largo por volta das cinco, seis horas da tarde, e está superlotado. No sábado, largo pouco depois do meio-dia e também está", afirma o vendedor Guilherme Parízio. O motorista Jediael Figueira completa. "Na empresa em que trabalho, é comum o pessoal que usa metrô chegar atrasado. Os trens estão demorando mais", diz.
O metrô do Recife conta com um total de 40 trens, 25 deles da frota antiga, dos anos 80, e 15 com operação iniciada em 2013. É normal que nem todos funcionem ao mesmo tempo por questões de escalas de trabalho dos maquinistas e necessidade de manutenção. O que chama atenção atualmente, contudo, é que há mais composições nas garagens do que operando. Só 14 das 40 estão atendendo aos passageiros, número que, antes, era de 24 ou mais. "A operação foi reduzida nas últimas semanas, inclusive sem qualquer aviso aos usuários. É fruto de um sucateamento que a CBTU vem passando", critica o presidente do Sindmetro-PE, Getúlio Basílio.
Em 2016, o sistema correu o risco de parar nos fins de semana por falta de recursos. A situação só foi amenizada em junho, quando o Ministério das Cidades anunciou um alívio de R$ 30 milhões para a CBTU Recife. Além disso, também houve a promessa de remanejar R$ 60 milhões em verbas do PAC para ações emergenciais.
Na época, a manutenção já era um problema. Sindicalistas denunciaram que peças de trens velhos eram usadas para manter os novos funcionando porque não havia dinheiro para adquirir equipamentos de fábrica.
Em nota, a CBTU informou que peças de reposição já foram contratadas, estão em processo de fabricação e fornecimento e têm chegado de forma gradativa. A empresa ainda afirmou que alguns serviços “estão sendo executados, inclusive a retificação dos motores da frota antiga", e que essas providências "devem surtir efeito nos próximos meses", reduzindo o intervalo entre os trens. A CBTU disse que as ações integram um plano de recuperação do sistema, “que sofreu degradação por vários anos por falta de recursos". Sobre os R$ 60 milhões, esclareceu que recursos do PAC são para investimentos e não podem ser usados para custear o sistema.
Informações: Folha PE
Greve de Ônibus na Grande Aracaju na próxima sexta dia 30
Os trabalhadores rodoviários de Aracaju, motoristas e cobradores, decidiram cruzar os braços e se unir às demais categorias de trabalhadores, do setor privado e do serviço público, que vão fazer a segunda Greve Geral do Brasil contra as Reformas Trabalhista e da Previdência, na próxima sexta-feira, dia 30 de junho. A decisão dos rodoviários aconteceu em assembleia geral da categoria realizada na última quinta-feira, dia 22.
Valtenes Porto, trabalhador rodoviário e dirigente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Aracaju (SINTTRA), explicou que a insatisfação dos rodoviários contra as reformas foi a principal motivação para o sindicato aderir à greve. “O SINTTRA adere à Greve Geral do dia 30 de junho por causa das Reformas Trabalhista e da Previdência e por tudo o que está acontecendo no Brasil. Os trabalhadores estão revoltados com este cenário, estão preocupados com seus direitos e a aposentadoria. Sabemos que se a Reforma da Previdência for aprovada será impossível a gente se aposentar e a gente tem que pensar no nosso futuro e dos nossos filhos”, explicou.
Além de participar da greve, a direção do SINTTRA também anunciou que o sindicato já está decidido a se filiar à Central Única dos Trabalhadores (CUT/SE), que é a maior central sindical do estado, reunindo 90 sindicatos filiados em Sergipe, e também a maior central sindical do Brasil com cerca de 3.500 mil entidades filiadas.
Na última sexta, alguns dirigentes do SINTTRA participaram de uma reunião na CUT para discutir a organização das atividades da Greve. “Desde a última paralisação, a categoria dos rodoviários não tem visto com bons olhos estas Reformas da Previdência e Trabalhista. Estamos caminhando para nos filiarmos à CUT e fazemos questão de participar desta luta no dia 30 de junho contra as reformas”, afirmou o dirigente do SINTTRA, Valtenes Porto.
Informações: NE Notícias
sexta-feira, 23 de junho de 2017
Fortaleza-CE. Sindiônibus esclarece suposta decisão de embarque pela porta dianteira
Passou a circular nesta quinta-feira, 22, a informação de que os ônibus de Fortaleza fariam o embarque pela porta dianteira dos coletivos. O prazo estipulado para implantação era dezembro deste ano. Entretanto, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus) nega que tenha realizado qualquer decisão sobre mudança no transporte de passageiros.
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| Foto: Mauri Melo/O POVO |
O Sindiônibus esclarece que um teste de rotina sempre é feito por recomendação dos fabricantes devido à distribuição de peso dentro do veículo. O órgão informou que não há decisão oficial quanto à implantação ou mesmo prazo.
Ainda conforme o Sindicato, trata-se de um estudo que não foi finalizado, nem se sabe se será concretizado. Atualmente, apenas os micro-ônibus realizam o emarbaque pela porta dianteira.
Informações: O Povo
quinta-feira, 22 de junho de 2017
Metrô Bahia recebe 34º trem e completa frota da linha 1 e 2
A CCR Metrô Bahia recebeu semana passada o 34º trem para as linha 1 e 2. Com os novos 34 trens, somados aos 6 em operação, a concessionária complete a frota de 40 trens para que as 2 linhas tenham intervalos, no futuro, de 3 minutos.
Montadas na fábrica da Hyundai Rotem, em Araraquara (SP), as composições são formadas por quatro carros cada e têm design moderno, ar-condicionado, câmeras de vigilância, passagem livre entre carros (gangway), monitores do tipo LCD e sistema de vídeo para comunicação com o usuário, entre outras melhorias tecnológicas.
A chegada dos trens a Salvador exigiu uma logística complexa, que começa com a composição viajando vários dias em navios e termina com carretas transportando os carros ao longo de 2.500 quilômetros, passando por três estados brasileiros. Uma vez na área urbana, as carretas precisam aguardar o horário apropriado para que possam alcançar o Pátio Pirajá, onde funciona o complexo de operação e manutenção do sistema.
“A chegada do 34º trem é motivo de muito orgulho, pois são muitas as etapas desde a aquisição até o recebimento, o que inicia a fase de preparação final para circulação com passageiros. Realizar todo esse trâmite com a agilidade e eficácia que a CCR Metrô Bahia alcançou é resultado de uma equipe focada em oferecer o melhor à população de Salvador e região metropolitana”, ressaltou o diretor de Implantação de Sistemas da CCR Metrô Bahia, Claudio Andrade.
Após serem descarregados, os trens passam pelo processo de instalação de equipamentos de sinalização de controle dos trens e uma nova bateria de testes estáticos e em movimento até que estejam 100% preparados para circular garantindo conforto e segurança para os usuários do metrô.
Em função da demanda atual de passageiros no Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, média de 125 mil/dia útil, 16 trens circulam nas linhas 1 e 2, e outros dois trens ficam de reserva. Com esse número, o intervalo entre trens no horário de pico é de quatro minutos na Linha 1 (Lapa/Pirajá) e cinco minutos na Linha 2 (Acesso Norte/Pituaçu). Nos demais horários, as duas linhas trabalham com intervalo de oito minutos. O número de trens em operação irá aumentar gradualmente com o avanço da Linha 2 e o aumento da demanda.
Fonte: Assessoria CCR Metrô Bahia
terça-feira, 20 de junho de 2017
Grande Recife-PE. Linhas que trafegam no Paulista têm mudança no terminal
Com a implantação do binário na Rua Luís Inácio de Andrade Lima/Rua Honorato Fernandes da Paz, no Paulista, o Grande Recife desmembrará o terminal das linhas 1994 - Conjunto Beira Mar e 1982 - Conjunto Beira Mar/Derby. Atualmente, o terminal funciona no final da Rua Luís Inácio de Andrade Lima. A alteração, que visa melhorar a operação das linhas, terá início na próxima quarta-feira (21).
A linha 1994 – Conjunto Beira Mar continuará operando no mesmo lugar, enquanto o terminal da linha 1982 - Conjunto Beira Mar/Derby será remanejado para a Rua Vitória de Santo Antão, no lado oposto ao imóvel nº 49, distante apenas 50 metros do atual local.
Para mais informações, o usuário dispõe da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).
Grande Recife-PE. Evento Junino altera itinerário da linha Alto do Mandu
A festa junina “Arraial Deixa Falar”, que acontece desta terça-feira (20) e segue até o domingo (25), na Av. Dr. Eurico Chaves, modificará o itinerário da linha 511 – Alto do Mandu, pelo Grande Recife. A interdição da via será no trecho entre as Ruas Mandacaru e Coruripe. Confira o itinerário provisório:
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| LINHA 511 |
Sentido: subúrbio/cidade
Alteração do Itinerário:
...Rua 04 de Março (terminal), Rua Sirigi, giro à esquerda na Rua Mandacaru, Rua Apipucos, Av. 17 de Agosto...
Sentido: cidade/subúrbio
Alteração do Itinerário:
... Estrada do Arraial, Av. 17 de Agosto, Rua Apipucos, Rua Mandacaru, Rua Sirigi, Rua 04 de Março (terminal)
Com isso, as paradas de ônibus nº 100080 e nº 100082, na Rua Mandacaru, não serão atendidas. Os usuários têm como opções: na Rua Sirigi, a parada nº 100084, em frente ao nº 361; na Av. Norte, a parada nº 100005, em frente à Igreja Evangélica da Macaxeira, nº 7057, e a parada nº 100006, em frente ao Armazém de Construção Tintas Iquine, nº 718.
Na Rua Eurico Chaves, deixará de ser atendida a parada nº 100072. Os usuários têm como opções: na Rua Eurico Chaves, a parada nº 100073; na Av. Norte, a parada nº 100006, em frente ao Armazém de Construção Tintas Iquine, nº 718.
Também na Rua Eurico Chaves, deixarão de ser atendidas as paradas nº 100173, nº 100199 e nº 100200. Os usuários têm como opções: na Rua Eurico Chaves, utilizar a linha 521 – Alto Santa Izabel; na Av. Dezessete de Agosto, a parada nº 100104, na praça em frente ao Colégio Silva Jardim.
Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).
domingo, 18 de junho de 2017
João Pessoa-PB. Moradores pedem terminal, mas projeto não sai do papel
Um novo terminal de transporte público para o bairro Valentina Figueiredo, em João Pessoa, ainda não saiu do papel. Enquanto isso, quem precisa se deslocar até Mangabeira, que fica vizinho a Valentina, por exemplo, é obrigado a caminhar entre 3 e 4 km para a avenida principal para pegar um circular. Segundo um dos representantes da população, audiências já foram realizadas entre Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob), Ministério Público da Paraíba (MPPB) e representante do bairro. Na última houve a informação de que um projeto foi anexado ao processo. No entanto, ainda não sabe como e onde será esse terminal.
A luta é desde 2013, segundo Manoel Inácio Neto, representante do Núcleo de Defesa da Vida e em Defesa dos Usuários de Transporte Coletivo. Ele explicou que no ano seguinte, entrou com uma reclamação na Promotoria do Meio Ambiente, do MPPB, porque na época A Semob não tinha interesse na construção de um novo terminal e que havia outros projetos para a cidade.
Já tiveram algumas audiências e na última, ele informou que a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana tinha um projeto e este anexado ao processo. A proposta tinha sido encaminhada para a Secretaria do Planejamento da cidade (Seplan). Ainda de acordo com Manoel Inácio Neto, não se sabe se essa proposta do projeto é de integração ou semelhante ao existente. “Nós precisamos um de integração porque se for mais um de baldeação nós não queremos”, frisou. Por dia, passam 60 ônibus de 16 linhas no bairro. “Nós termos seis linhas circulares, sendo três da transnacional e três da São Jorge”, complementou. Ele explicou que as linhas das empresas Unitrans que fazem o percurso circular não entra no atual terminal. “isso prejudica demais a população que tem que andar de 3 a 4 km para a avenida principal para pegar um ônibus. Se tivesse um de integração amenizaria o sofrimento do povo”, comentou.
Os representantes dos moradores do Valentina informaram que a comunidade hoje aglomera cerca de 130 mil habitantes que se encontram refém de um serviço de precário de prejudica o dia a dia de cada cidadão, uma vez que as linhas de transporte não servem adequadamente aos bairros, comprometendo o planejamento da vida de cada habitante em razão dos constantes atrasos nos intervalos de chegada e saída de cada viagem. Segundo o representante do Núcleo de Defesa da Vida e em Defesa dos Usuários de Transporte Coletivo, a proposta da população é que se faça o terminal no final da Avenida Flodoaldo Peixoto Filho, descendo para o antigo Cowboy, seguindo pela Perimetral Sul. No entanto, durante as audiências, ele contou que a Semob havia escolhido uma quadra que fica na Rua São Luis, seguindo para a Perimetral Sul. “Nós queremos saber os acessos por onde os ônibus vão passar e em que pé está esse projeto”, disse, acrescentando que muitas pessoas utilizam o transporte alternativo porque não consegue coletivo para ir a bairros como Mangabeira.Projeto está na Seplan - O superintendente de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob), Carlos Batinga, informou que a proposta do projeto foi encaminhada para a Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan) para elaboração e aguarda ainda a liberação da verba, por meio de emenda impositiva que foi aprovada na Câmara Municipal este ano, para a execução da obra. , reforçou Batinga.
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| Divulgação |
A luta é desde 2013, segundo Manoel Inácio Neto, representante do Núcleo de Defesa da Vida e em Defesa dos Usuários de Transporte Coletivo. Ele explicou que no ano seguinte, entrou com uma reclamação na Promotoria do Meio Ambiente, do MPPB, porque na época A Semob não tinha interesse na construção de um novo terminal e que havia outros projetos para a cidade.
Já tiveram algumas audiências e na última, ele informou que a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana tinha um projeto e este anexado ao processo. A proposta tinha sido encaminhada para a Secretaria do Planejamento da cidade (Seplan). Ainda de acordo com Manoel Inácio Neto, não se sabe se essa proposta do projeto é de integração ou semelhante ao existente. “Nós precisamos um de integração porque se for mais um de baldeação nós não queremos”, frisou. Por dia, passam 60 ônibus de 16 linhas no bairro. “Nós termos seis linhas circulares, sendo três da transnacional e três da São Jorge”, complementou. Ele explicou que as linhas das empresas Unitrans que fazem o percurso circular não entra no atual terminal. “isso prejudica demais a população que tem que andar de 3 a 4 km para a avenida principal para pegar um ônibus. Se tivesse um de integração amenizaria o sofrimento do povo”, comentou.
Os representantes dos moradores do Valentina informaram que a comunidade hoje aglomera cerca de 130 mil habitantes que se encontram refém de um serviço de precário de prejudica o dia a dia de cada cidadão, uma vez que as linhas de transporte não servem adequadamente aos bairros, comprometendo o planejamento da vida de cada habitante em razão dos constantes atrasos nos intervalos de chegada e saída de cada viagem. Segundo o representante do Núcleo de Defesa da Vida e em Defesa dos Usuários de Transporte Coletivo, a proposta da população é que se faça o terminal no final da Avenida Flodoaldo Peixoto Filho, descendo para o antigo Cowboy, seguindo pela Perimetral Sul. No entanto, durante as audiências, ele contou que a Semob havia escolhido uma quadra que fica na Rua São Luis, seguindo para a Perimetral Sul. “Nós queremos saber os acessos por onde os ônibus vão passar e em que pé está esse projeto”, disse, acrescentando que muitas pessoas utilizam o transporte alternativo porque não consegue coletivo para ir a bairros como Mangabeira.Projeto está na Seplan - O superintendente de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob), Carlos Batinga, informou que a proposta do projeto foi encaminhada para a Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan) para elaboração e aguarda ainda a liberação da verba, por meio de emenda impositiva que foi aprovada na Câmara Municipal este ano, para a execução da obra. , reforçou Batinga.
Informações: PB Agora
Aracajú-SE. Marinete do Forró já está circulando pelas ruas de Aracaju
A Marinete do Forró já está circulando pelas ruas de Aracaju, o ônibus enfeitado com bandeirolas e embalado por um trio
pé de serra é uma das atrações do período junino na capital sergipana.
Segundo a Secretaria Municipal Turismo, o ponto de partida no Hotel da Costa, a Marinete percorre todos os hotéis da Orla
da Atalaia, de segunda a sábado, a partir das 14h30, unindo turistas para o passeio, que segue pelos mercados de Aracaju,
Orlinha do Bairro Industrial, Catedral Metropolitana e Rua do Turista, voltando para a Orla da Atalaia. Nos fins de semana, o
ônibus também passa pela Orla Pôr do Sol, no Mosqueiro.
O percurso total chega a quatro horas e cada passeio tem espaço para 40 turistas. Nos dias 18, 19 e 25, porém, não haverá
o passeio aberto ao público.
| Foto: Flávio Antunes/G1 SE |
sábado, 17 de junho de 2017
Tráfego da orla de Salvador será alterado neste domingo (18)
O tráfego da Avenida Octávio Mangabeira (Orla), entre os bairros da Pituba e Boca do Rio será alterado neste domingo (18), das 6h às 10h, em virturde da realização do Circuito Caixa de Corridas.
No sentido Itapuã, entre o Jardim dos Namorados e a praia do Corsário, os veículos provenientes da Pituba terão como opção de tráfego seguir pela via marginal ao Jardim dos Namorados e poderão seguir pela Rua Fernando Menezes de Góes (Colégio Integral), em seguida pegar as faixas da direita da Avenida Professor Magalhães Neto, a Avenida Tancredo Neves, a Avenida Luís Viana (Paralela) e a Avenida Pinto de Aguiar até novamente acessarem a orla.
Já no sentido oposto, para quem vai para a Pituba, a interdição do tráfego será somente entre 6h e 8h, na entre a Avenida Simon Bolivar (Centro de Convenções) e o retorno próximo ao Restaurante Caranguejo do Sergipe. Os veículos provenientes de Itapuã deverão trafegar pela Avenida Simon Bolivar.
Informações: I Bahia
Obras interditam trânsito em ruas nos bairros do Poço e Levada, em Maceió
Obras da
Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e da Companhia de Saneamento de
Alagoas (Casal) interditam ruas e alteram o trânsito neste sábado (17) e
domingo (18) nos bairros do Poço e Levada, em Maceió.
| Foto: Divulgação/Ascom Maceió |
De acordo com a
Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), no cruzamento da
Avenida Maceió com a Avenida Humberto Mendes, no Poço, a CBTU dará continuidade
aos trabalhos nos trilhos para a extensão do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
O serviço será realizado das 6h às 17h.
Já das 8h às
17h, a Casal interdita a Rua João Calheiros Galo, na Levada, para obras de
reparo.
Equipes da SMTT
estarão acompanhando o controle do trânsito e fiscalizando as interdições de
obras.
Jogo
Neste sábado
(17), a partida válida pela Série B do Campeonato Brasileiro entre CRB e
Londrina/PR, no Estádio Rei Pelé, deixará o trânsito interrompido a partir das
14h30 nas interseções da Av. Siqueira Campos com a Rua Cabo Reis, bem como na
Siqueira Campos com a Rua Lagoa Hotel, onde fica localizada a Viação Veleiro. A
partida terá início às 16h30 e o fluxo volta a ser normalizado 1h após o
término da partida.
Passeio ciclístico
No domingo
(18), o passeio ciclístico do Instituto do Meio Ambiente (IMA) terá início às
7h30. A concentração será na quadra poliesportiva ao lado da Federação dos
Pescadores de Alagoas, Pontal da Barra, saindo deste ponto pelas avenidas Assis
Chateubriand, da Paz, Industrial Cícero Toledo, Dr. Antônio Gouveia, pelo lado
de fora do espaço domingo de lazer na Av. Sílvio Viana, Av. Álvaro Otacílio,
até chegar no Posto Sete.
A SMTT também
estará realizando rondas durante a programação de festejos juninos no período
da noite nos bairros do Benedito Bentes II, Chã da Jaqueira, Ponta da Terra,
Ponta Grossa e Jatiúca.
Informações: g1 AL
sábado, 10 de junho de 2017
Corte de árvores provoca alteração de itinerários de linhas de ônibus na Zona Norte do Recife
A poda de
árvores vai provocar alteração em itinerários de linhas de ônibus, a partir das
8h de domingo (11), no bairro da Campina do Barreto, na Zona Norte do Recife.
Por causa do serviço, que será realizado pela Autarquia de Manutenção e Limpeza
Urbana (Emlurb), vai ser necessário interditar a Rua dos Craveiros, entre a
Avenida Sebastião Salazar e a Travessa Ubiratã.
| Foto: Katherine Coutinho/G1 |
De acordo com o
Grande Recife Consórcio, responsável pelo gerenciamento do transporte coletivo,
o bloqueio vai até as 17h. Para obter mais informações, os passageiros podem
entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente. O telefone é 0800
081 0158.
Confira as alterações:
Linha 722 – Campina do Barreto
Sentido: subúrbio/cidade
Desvio:
Rua Tenente Wanderley (terminal), Rua Couto Soares, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Avenida Sebastião Salazar, Rua dos Craveiros, Retorno no antigo Terminal de Campina do Barreto, Rua dos Craveiros, Avenida Sebastião Salazar, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Rua Tenente Wanderley, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua dos Peixinhos, Rua Iguatu...
Sentido: subúrbio/cidade
Desvio:
Rua Tenente Wanderley (terminal), Rua Couto Soares, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Avenida Sebastião Salazar, Rua dos Craveiros, Retorno no antigo Terminal de Campina do Barreto, Rua dos Craveiros, Avenida Sebastião Salazar, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Rua Tenente Wanderley, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua dos Peixinhos, Rua Iguatu...
A parada nº
120221, na Rua dos Craveiros, deixará de ser atendida. Os usuários têm como
opção o Terminal de Cajueiro, na Pracinha da Rua Tenente Wanderley, ou a parada
nº 120242, na Rua Iguatu, no lado oposto ao Campo de Futebol.
Sentido: cidade/subúrbio
Desvio:
Rua Iguatu, Rua dos Peixinhos, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua Couto Soares, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Avenida Sebastião Salazar, Rua dos Craveiros, Retorno no antigo Terminal de Campina do Barreto, Rua dos Craveiros, Avenida Sebastião Salazar, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Rua Tenente Wanderley (terminal).
Desvio:
Rua Iguatu, Rua dos Peixinhos, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua Couto Soares, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Avenida Sebastião Salazar, Rua dos Craveiros, Retorno no antigo Terminal de Campina do Barreto, Rua dos Craveiros, Avenida Sebastião Salazar, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Rua Tenente Wanderley (terminal).
A parada nº
120284, na Rua dos Craveiros, deixará de ser atendida. Os passageiros terão
como opção o Terminal de Cajueiro, na Pracinha da Rua Tenente Wanderley, ou a
parada nº 120222, no antigo terminal da linha 722 – Campina do Barreto, na Rua
dos Craveiros.
Linhas
760 - Dois Unidos/Derby - Via Cajueiro aos Domingos
800 – Dois Unidos/Afogados
Sentido: Dois Unidos/Derby (linha 760) ou Afogados (linha 800)
Desvio:
Avenida Sebastião Salazar, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Rua Tenente Wanderley, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua dos Peixinhos, Rua das Moças.
760 - Dois Unidos/Derby - Via Cajueiro aos Domingos
800 – Dois Unidos/Afogados
Sentido: Dois Unidos/Derby (linha 760) ou Afogados (linha 800)
Desvio:
Avenida Sebastião Salazar, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Rua Tenente Wanderley, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua dos Peixinhos, Rua das Moças.
As paradas nº
120283, na Avenida Alberto Salazar, e nº 120221, na Rua dos Craveiros, deixarão
de ser atendidas. Os passageiros terão como opção o Terminal de Cajueiro, na
Pracinha da Rua Tenente Wanderley.
Também deixará
de ser atendida a parada nº 120223, na Rua dos Peixinhos. Os passageiros terão
como opção a parada nº 120225, na Rua das Moças, em frente à casa nº 1835.
Sentido: Derby (linha 760) ou Afogados (linha 800) / Dois Unidos
Desvio:
Rua das Moças, Rua dos Peixinhos, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua Couto Soares, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Avenida Sebastião Salazar.
Desvio:
Rua das Moças, Rua dos Peixinhos, Rua Coronel Urbano Ribeiro de Sena, Rua Couto Soares, Rua Maria Cristina Tasso de Souza, Avenida Sebastião Salazar.
Paradas que deixarão de ser atendidas:
A parada nº
120224, na Rua dos Peixinhos, deixará de ser atendida. Os passageiros terão
como opção o Terminal de Cajueiro, na Pracinha da Rua Tenente Wanderley, ou a
parada nº 120236, na Rua das Moças, em frente à casa nº 1810.
Também deixarão
de ser atendidas as paradas nº 120284, na Rua dos Craveiros, e nº 120219, na Avenida
Alberto Salazar. Os passageiros terão como opção a parada na Rua Maria Cristina
Tasso de Souza, na Pracinha do Terminal de Cajueiro.
FONTE: G1 PE
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